في السنوات الأخيرة، ومع التطور المتسارع لاستراتيجية النقل الوطنية الصينية ومبادرات النقل الرقمي، شرعت مناطق في جميع أنحاء البلاد في إنشاء أنظمة "التحكم في الحمولة الزائدة باستخدام التكنولوجيا". ومن بين هذه الأنظمة، أصبح نظام إنفاذ الحمولة الزائدة خارج الموقع قوة دافعة رئيسية في تحديث إدارة المركبات ذات الأحجام والأحمال الزائدة. ويُحدث نموذج الإنفاذ الفعال والدقيق والذكي لهذا النظام تحولاً جذرياً في الأساليب التقليدية، ويقود موجة جديدة من إصلاح إدارة المرور على مستوى البلاد.
التمكين عالي التقنية: "حراس إلكترونيون" يفرضون الأمن على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
يدمج نظام الإنفاذ عن بُعد تقنيات متقدمة مثل الوزن الديناميكي (WIM)، وقياس أبعاد المركبات (ADM)، والتعرف الذكي على المركبات، والمراقبة بالفيديو عالي الدقة، وعرض المعلومات في الوقت الفعلي عبر شاشات LED، وإدارة الحوسبة الطرفية. ويمكن استخدام مستشعرات الوزن الديناميكي، وأجهزة التصوير بالليزر، وكاميرات عالية الدقة المنتشرة في نقاط الطرق الرئيسية.الكشف بدقة عن الوزن الإجمالي للمركبة وأبعادها وسرعتها وتكوين المحور ومعلومات لوحة الترخيص أثناء سير المركبات بسرعة 0.5-100 كم/ساعة.
من خلال التعاون الوثيق بين خوارزميات الشبكات العصبية، وخوارزميات الترشيح التكيفي، والحوسبة الطرفية للذكاء الاصطناعي، يستطيع النظام تحديد المركبات المحملة فوق طاقتها أو ذات الحجم الزائد تلقائيًا، وإنشاء سلسلة أدلة قانونية كاملة. وتضمن تقنية سلسلة الكتل سلامة البيانات وتخزينها بشكل آمن ضد التلاعب، مما يحقق"فحص كل مركبة، وإمكانية التتبع الكامل، وجمع الأدلة تلقائيًا، وتحميلها في الوقت الفعلي."
يصف الموظفون النظام بأنه "فريق إنفاذ إلكتروني لا يكل"، يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، مما يعزز بشكل كبير كفاءة وتغطية الإشراف على الطرق.
يضمن دمج تقنيات الوزن المتعددة دقة الكشف في جميع السرعات.
يعتمد نظام التحميل الزائد خارج الموقع الحالي على نطاق واسع ثلاثة أنواع رئيسية من تقنيات الوزن الديناميكي:
·نوع الكوارتز (غير قابل للتشوه):تردد استجابة عالي، مناسب لجميع نطاقات السرعة (منخفضة، متوسطة، عالية).
·نوع الصفيحة (قابلة للتشوه):هيكل ثابت، مثالي للسرعات المنخفضة إلى المتوسطة.
·نوع الشريط الضيق (قابل للتشكيل):تردد استجابة متوسط، مناسب للسرعات المتوسطة إلى المنخفضة.
بفضل نماذج الخوارزميات المدربة على 36 مليون نقطة بيانات وزن ديناميكية، فإن دقة النظام مستقرة عند المستوى 5 من معيار JJG907، مع إمكانية الترقية القصوى إلى المستوى 2، مما يفي بمتطلبات الطرق السريعة والطرق الوطنية والإقليمية وممرات الشحن.
التعرف الذكي وتحليل البيانات الضخمة يجعلان الانتهاكات "لا مكان للاختباء"
يمكن لوحدة التعرف الذكية على المركبات في النظام اكتشاف المخالفات تلقائيًا مثل لوحات الترخيص المحجوبة أو التالفة أو المزورة، مع دمج التعرف على ميزات المركبة وبيانات تحديد المواقع من نظام بيدو للتحقق من "المركبة مقابل اللوحة".
لا يقتصر نظام مراقبة الفيديو عالي الدقة على جمع الأدلة على المخالفات فحسب، بل يقوم أيضًا بتحديد حالات الشذوذ المروري على الطرق بذكاء، مما يوفر بيانات إدراك ديناميكية لسلطات المرور.
الواجهة الخلفيةمنصة تحكم رقمية متكاملة مرئية، استنادًا إلى خرائط نظم المعلومات الجغرافية، وإنترنت الأشياء، وتحليل بيانات OLAP، ونماذج الذكاء الاصطناعي، يسمح هذا النظام بالمعالجة والتصور في الوقت الفعلي لبيانات التحميل الزائد لشبكة الطرق بأكملها، مما يوفر للسلطات التحليل الإحصائي، وإمكانية التتبع، ودعم الإرسال الدقيق.
من "تكتيكات الموجات البشرية" إلى "الإشراف المدعوم بالتكنولوجيا"، ترتفع كفاءة إنفاذ القانون بشكل ملحوظ.
بالمقارنة مع عمليات التفتيش اليدوية التقليدية، تمثل أنظمة إنفاذ الحمولة الزائدة خارج الموقع ترقية شاملة:
·زادت كفاءة تطبيق القانون عدة مرات:الكشف التلقائي دون تدخل يدوي.
·انخفاض مخاطر السلامة:عدد أقل من الأفراد العاملين ليلاً أو في أقسام الطرق الخطرة.
·تغطية أوسع:الأجهزة التكنولوجية المنتشرة عبر المناطق والطرق والعقد.
·تطبيق أكثر عدلاً:سلسلة أدلة كاملة وموثوقة، مما يقلل من أخطاء الحكم البشري.
بعد تطبيق النظام في إحدى المحافظات، زاد اكتشاف حالات زيادة الوزن بنسبة 60%، وانخفضت الأضرار الهيكلية للطرق بشكل ملحوظ، واستمرت جودة الطرق في التحسن.
تعزيز امتثال الصناعة ودعم تطوير النقل عالي الجودة
لا يقتصر التحكم في الأحمال الزائدة باستخدام التكنولوجيا على تحسين أساليب الإنفاذ فحسب، بل يمثل تحولاً جذرياً في إدارة الصناعة. ويساعد تطبيقه على ما يلي:
·الحد من النقل الزائد الوزنوتقليل تكاليف صيانة الطرق.
·الحد من حوادث المرورحماية الأرواح والممتلكات.
·تحسين ترتيب سوق النقلمما أدى إلى خفض أسعار الشحن إلى مستويات معقولة.
·تعزيز امتثال المؤسسة، مما يقلل من المخاطر التشغيلية الناجمة عن الانتهاكات.
تفيد العديد من شركات الخدمات اللوجستية بأن تطبيق القوانين خارج الموقع يجعل قواعد الصناعة أكثر شفافية وقابلية للتحكم، مما يعزز قطاع النقل نحو التوحيد القياسي والرقمنة والذكاء.
مدفوعة بالتكنولوجيانظام التحكم في الحمولة الزائدة يفتح فصلاً جديداً في النقل الذكي
مع تطور الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء، ستتقدم أنظمة فرض التحميل الزائد خارج الموقع نحو تحقيق قدر أكبر من الكفاءة.الذكاء، والاتصال، والتصور، والتنسيقفي المستقبل، سيلعب النظام دورًا أكثر أهمية في إدارة السلامة المرورية، وتخطيط الطرق، وإرسال النقل، مما يوفر دعمًا تقنيًا قويًا لبناء نظام نقل متكامل حديث آمن وفعال وصديق للبيئة وذكي.
مدفوعة بالتكنولوجيا أصبح التحكم في الأحمال الزائدة محركاً قوياً لإدارة النقل في العصر الجديد.
وقت النشر: ١٧ نوفمبر ٢٠٢٥