تطبيق خلية الحمل الرقمية أثناء إجراءات التحكم

•في حين أن أجهزة الاستشعار التناظرية وأجهزة الوزن

عند تركيب نظام الوزن التناظري، ستعاني كل وصلة من فقدان الإشارة. الإشارة التي يقيسها الجهاز لا تساوي تمامًا خرج المستشعر.

لذلك، يجب ضبط مجال النظام أثناء التطبيق. مسافة الإرسال طويلة، وسرعة الاتصال عالية، وتأثير منع التشويش كبير. مستوى إشارة المستشعر التناظري صغير جدًا، ومن السهل... sعرضة لتداخل الترددات الراديوية والكهرومغناطيسية. ومع ذلك، نظرًا لتأثير مقاومة الكابل، تكون مسافة نقل الإشارة قصيرة. يُعدّ غش الوزن المُحاكي خطيرًا للغاية.dيصعب التحكم فيه. يحتوي المستشعر الرقمي على إشارة رقمية، وهي ليست فقط أعلى من الإشارة التناظرية، ولا يسهل تشويشها، بل تنتقل أيضًا وفقًا لبروتوكول اتصال ناقل حقل BIFBUS.. سرعة الاتصال عشرة أحرف من R$485 العادي. يتميز بسرعة عالية وإمكانية تصحيح أخطاء الاتصال، مما يضمن سرعة وموثوقية البيانات. بفضل سرية الاتفاقية، لا يمكن للموقع الغش. يمكن تعديل فرق الزاوية بسهولة..

بالنسبة لجسم الميزان المكون من مستشعر تناظري، نظرًا لعدم إمكانية فصل الإشارة، يجب إضافة الكود إلى كل مستشعر ويجب استخدام مقياس الجهد في صندوق الوصلات لضبط فرق الزاوية أثناء المعايرة، dبسبب التفاعل بين المستشعرات، يتطلب الأمر تعديلًا متكررًا، مما يستغرق وقتًا طويلًا ويتطلب جهدًا. يُسهّل هذا على جسم الميزان المُكوّن من مستشعرات رقمية إجراء عمليات تجميل.

يمكن للجهاز قراءة قوة كل مستشعر في الزوايا الأربع، لذا طالما تمت إضافة حمل واحد إلى كل زاوية، يمكن للجهاز حساب معامل اختلاف الزاوية لكل نقطة، ويمكنه التدرج تلقائيًا.

يؤدي تعديل فرق الزاوية إلى التخلص من مشكلة تحميل الكود وكسره بشكل متكرر، وتحسين الكفاءة. يمكن إكمال تعديل فرق الزاوية بحمل مطاردة واحد، وهو بسيط وسريع للغاية.

مستشعر تناظري سهل الصيانة

في الإنتاج، يتم إجراء تعويض درجة الحرارة مع الكابل، وذلك لتجنب تأثير درجة حرارة مقاومة الكابل. في حال تلف كابل مستشعر اختيار القالب وتوصيله حسب الرغبة، rمما يؤدي إلى أخطاء في القياس. لذلك، عند طول المسافة، يلزم تعديل المستشعر. عند استبداله، يلزم إعادة توصيله، وهو أمر غير مريح للغاية في الاستخدام الفعلي.

النقل الرقمي

يستخدم المستشعر قابس الطيران الموجود على شعار السيارة، مما يضمن مستوى حماية if68، ويجعل المستشعر والكابل جهازين مستقلين. استبدل المستشعر أو الكابل.

هذا صحيح. لا أحتاج إلى أي كابلات. بما أن الإرسال إشارة رقمية، يُمكن تغيير طول خط النظام الكهربائي حسب الحاجة دون التأثير على دقة القياس. عند استبدال المستشعر الرقمي، يبقى الطور فقط.

إذا تم إدخال معلمة الإيقاف إلى المستشعر الجديد، فلا داعي لـإعادة المعايرة النظام. التكلفة الإجمالية للنظام منخفضة. من منظور تكلفة النظام، hومع ذلك، نظرًا لأن المستشعر الرقمي يقلل من تكلفة التصحيح والتطبيق في التطبيق (على سبيل المثال، من الملائم تصحيح فرق الزاوية)، فمن الممكن تجنب المعايرة واستبدال المستشعر دون إعادة المعايرة، tيُحسّن التشخيص الذاتي والعمل المتواصل لمستشعر الكلمات من موثوقية النظام ويُقلل من فترات التوقف. في الصين، التكلفة الإجمالية للنظام أقل من تكلفة نظام الاستشعار التناظري.